MHR H-PLUS (Mehrkammer-Hohlleiter-Rohrsystem) 25cm, bis max. 200m² Wohnfläche, speziell für EHS/Elektrohypersensible

Patentrechtlich gesichertes Rohrsystem (MHR) für die Neutralisierung von einem technisch-bedingten EMF-/Wechselfeld-Impact im Nieder-/Hochfrequenzbereich.

Denken Sie dabei an einen Elektronenfluss (Magnetfeld) mit Masse und Elektronen-Feldaussendung in Wechselwirkung zu leitenden Medien.

Die Wirk-Einkopplung geschieht über Metalle, Antennen oder drahtgebundene (50Hz-Netz-Strom-) Leitungen in 90 Grad senkrechter Rohr-Peilaufstellung u.a. auf Stromleitungen, Zähler/Sicherungskästen oder auch Mobilfunkmasten (Aufstellungsbeispiele) sowie deren u.a. Magnetfeld-Aussendung. Das Kupferrrohr-Herzstück ist wie ein Dipol mit u.a. Halbleitermaterialien befüllt (als „Wellensumpf“ aus der Hochfrequenz-Elektrotechnik bekannt). Mehr technische Zusammenhänge hierzu u.a. im Beitrag des NET-Journals 7.2024 von F. M. König oder in NEWS oder bei Referenzen mit wissenschaftlichen Publikationen um Wirkbeweise oder Wirkmechanismen in der Elektrophysik sowie Bio-/Med.-Chemie von 2017 bis 2024 auf unserer WEB-Seite. Herauszuheben sind dabei die Wirkbeweise mit (reproduzierten) humanen Zelllinien-Tests sowie widerholbaren, marginalen Masse-Veränderungen ohne/mit MHR’s, welche ein Indiz für die Korrelation von Elektronen (-Massen) und Feldeffekten, also des sogenannte Elektrosmog-/Strahlen-Impacts offenlegt.

Anwendungsempfehlungen

Unsere üblichen MHR-Rohre für zuhause oder Office sollen 90 Grad senkrecht "peilend" an koppelnd auf eine zentralen Stromversorgungspunkt (s. 400V-Drehstromkabel, Sicherungskasten, Zähler für den gesamten Wohn/Nutzbereich usw.) zeigen.

Das MHR wirkt dann induktiv wechselwirkend eingekoppelt ins ausgestrahlte Magnetfeld dieser 400Volteinrichtungen....und seitens des dort fließenden „Elektrönchenstromes jenes üblichen Netzes (50/Hz/230V). Alle danach angeschlossenen Verbraucher (NF & HF abstrahlend) sowie extern eintreffende Strahlenquellen (der ungebetene „Gast“) sind damit in sog. Superrposition der Wechselfelder via "MHR-Beaufschlagung" beaufschlagt bzw. wechselwirkend.

Das MHR braucht "zum Arbeiten (aktiv)" entweder eine Art elektrisch leitende Koppelungs-Antenne in Form eines Metall-Flächenelementes (s. CU-Drähte oder Dergleichen) bzw. einen Elektronenstromfluss zum wechselwirken! Sie merken, hier gelten elektrotechnische Gesetze wie die Lenz'sche Regel etc. Einwirkeffekte mit/ohne MHR lassen sich sehr oft spontan/umgehend spürbar machen; vgl. MHR auf 50Hz-Netz-Stromversorgungspunkte senkrecht peilend gerichtet = nach ca. 10 Sekunden "subjektiv" vielleicht kühler oder freier werdende Luft….-einatmung oder weniger Druck auf der Brust usw.; einfach einen A-B-Vergleich machen und auf die marginalen, taktilen Reizunterschiede achten! Die MHR’s funktionieren folglich gegen neuronalen (oxidativ-zellulären) Elektrostress; siehe "peer reviewed papers" 2017 & 2019 im WEB bei NEWS downloadbar. Obige MHR-Beschreibungen gelten für Flächenstrahler oder Räume, die mit den MHR "besänftigt" werden sollen.

Dem gegenüber steht die Office-Landschaft oder Arztpraxen, wo man permanente DECT-Drahtlos-Heimtelefone, WLAN-Router "on/aktiv" hat....auch Ct's oder auch Röntgen-Geräte eben vorfindet, welche idealerweise "intensiver beaufschlagt" mit einem SHLS, sprich hier ein stromdurchflossenem MHR-System " beaufschlagt werden sollten. Das Stichwort lautet: Punktstrahlungsquellen im Nahfeld direkt neutralisieren! Dazu nimmt man diese 3er/5-er-Steckerleisten-SHLS.

 Bei Elektrosensitiven empfehlen wir immer eine MHR-Größe nach oben zu gehen; siehe die nächst größere MHR-Version! 

Generell ist sicherlich für größere Wohnräumlichkeiten/Häuser das wissenschaftlich nachgewiesen best funktionierende Gerät ein H-PLUS-MHR = unsere beste/wirksamste Lösung zum Anpeilen der Stromzentralpunkte.

Nicht zuletzt sei dies für unterwegs im PKW/LKW/BUS angemerkt Elektrostress-minimiert am Reiseziel ankommen geht .... wird meistens unterschätzt und deswegen haben wir die PKW-MHR-Dose entwickelt, welche noch viel einfacher anzubringen ist: Siehe Fotoserie unten der Praxisbeispiele, also u.a. in der Mittelkonsole oder im PKW-Kofferaum das Verbindungskabel simpel via 12V-Buchse des Zig.-Anzünders ins 12Volt-/Bord-Stromnetz kapazitiv eingekoppeln. Demnach einfach das PKW-MHR mittels Kabel verbinden und eine Funktions LED leuchtet - fertig!